Trwa remont zabytkowego tramwaju. Kiedy Baba Jaga wróci na tory?

Od czerwca 2017 r. trwa remont zabytkowego tramwaju Baba Jaga. Obecne prace mają się zakończyć do końca roku. Później Towarzystwo Miłośników Wrocławia planuje jeszcze odświeżyć wnętrze zabytku. Najpóźniej w połowie 2018 r., po ponad dwóch latach przerwy, popularny wrocławski tramwaj powinien wrócić na tory.

Trwa remont tramwaju Baba Jaga. Obecne prace zakończą się w grudniu 2017 r., jednak na tory tramwaj wróci w 2018 r., fot. Bartosz Moch/ Wrocław.pl

Jaś i Małgosia, Strachotek, Mikołaj, Juliusz i Baba Jaga – to zabytkowe wrocławskie tramwaje, którymi zarządza Towarzystwo Miłośników Wrocławia. Ten ostatni – pochodzący z 1925 r. tramwaj – od czterech miesięcy jest w remoncie, który powinien zakończyć się w grudniu 2017 r.

Zakres prowadzonych prac obejmuje przede wszystkim: naprawę silnika i renowację zewnętrznej części, czyli pudła tramwaju, wraz z podwoziem i dachem. Prace wykonuje firma Polmat z Lwówka Śląskiego. Finansowanie pochodzi z dotacji gminy Wrocław na prowadzenie prac konserwatorskich i restauratorskich obiektów zabytkowych we Wrocławiu w 2017 r. Jej wartość to 220 tysięcy złotych.

– Tramwaj wymagał remontu układu jezdnego, co jest bardzo trudną i dość kosztowną pracą. Wykonawca miał za zadanie zachować oryginalny układ jezdny i wzmocnić go współczesnymi elementami. Dzięki temu tramwaj będzie spełniać dzisiejsze normy bezpieczeństwa. Dodatkowo renowacji uległa cała zewnętrzna część tramwaju – informuje Agata Chmielowska, Dyrektor Biura Miejskiego Konserwatora Zabytków.

Powrót na tory w 2018 r.

Tegoroczne prace to prawdopodobnie jeszcze nie ostatni etap procesu renowacji Baby Jagi. Członkowie Towarzystwa Miłośników Wrocławia mają nadzieję, iż na 2018 r. otrzymają dotację na odświeżenie wnętrza zabytkowego pojazdu. – Chcemy pozyskać środki m.in. na odrestaurowanie oryginalnej stolarki czy mosiężnych uchwytów. Wówczas tramwaj będzie kompleksowo odremonowany – wyjaśnia Zbigniew Magdziarz, prezes Towarzystwa Miłośników Wrocławia.

Jeżeli dotacja zostanie przyznana, zabytkowy tramwaj powinien wrócić na tory w połowie 2018 roku, już po remoncie wnętrza. – W przypadku przyznania dotacji termin powrotu Baby Jagi na tory przesunie się o kilka miesięcy, gdyż w pierwszej połowie przyszłego roku będziemy chcieli wykonać ostatnie prace. Mimo to już pod koniec 2017 r. zainteresowani mogą się zgłaszać do Towarzystwa Miłośników Wrocławia i wynajmować odświeżony z zewnątrz wyjątkowy tramwaj – dodaje Magdziarz.

Tramwaj Baba Jaga

Baba Jaga to niemiecki tramwaj LH Standard Linke-Hoffmann-Werke z 1925 roku w kolorze czerwonym. Ostatni raz na torach mieszkańcy Wrocławia oraz turyści mogli go zobaczyć w 2015 r. Wówczas uległ awarii na torowisku przy ul. Legnickiej. Do 2015 r. kursował na dwóch trasach turystycznych: czerwonej (z Placu Teatralnego, przez ulicę Świdnicką, Kazimierza Wielkiego, plac Społeczny i Grunwaldzki aż do Hali Stulecia) i żółtej (z Hali Stulecia, przez ul. Sienkiewicza, pl. Bema, most Piaskowy, ul. Piotra Skargi do pl. Teatralnego).

Ponad 10 mln zł dotacji na remont zabytków Wrocławia w 2017 r.

Tramwaj Baba Jaga jest jednym z 56 obiektów zabytkowych we Wrocławiu, objętych dotacją gminy Wrocław na prowadzenie prac konserwatorskich i restauratorskich w 2017 r. Obecnie we Wrocławiu istnieją trzy programy dla różnych grup zabytków wpisanych do rejestru zabytków, które mogą ubiegać się o samorządową dotację. Pierwsza grupa dotyczy zabytkowych kamienic, druga obiektów zlokalizowanych na terenie historycznego osiedla WuWa, a trzecia zabytków, które są w posiadaniu związku wyznaniowego lub organizacji pożytku publicznego.

– W sumie na renowacje 56 obiektów gmina Wrocław w 2017 r. przeznaczyła prawie 10 mln zł dotacji, w tym 2,1 mln na program „kamienice w zabudowie pierzejowej” i 7,7 mln zł dla organizacji pozarządowych – kończy Agata Chmielowska.

Źródło: Wrocław.pl