Więcej połączeń kolejowych na Dolnym Śląsku

Samorząd województwa od kilku lat inwestuje w rozwój sieci połączeń kolejowych w regionie. W efekcie, na przestrzeni 3 ostatnich lat liczba pasażerów korzystających z kolei na Dolnym Śląsku podwoiła się i w 2017 roku przekroczy 22 mln.

Już za miesiąc wchodzi w życie nowy rozkład jazdy. Na prawie wszystkich liniach w regionie wzrośnie liczba połączeń. Samorząd Województwa konsekwentnie rozbudowuje Wrocławską Kolej Aglomeracyjną, która każdego dnia przewozi ok. 55 tys. pasażerów. Jeszcze w tym roku
na każdej linii w aglomeracji wrocławskiej pociągi będą jeździły częściej.  

• Wrocław – Żmigród z 19 par do 20

• Wrocław –Trzebnica z 15 do 16 par

• Wrocław – Oleśnica z 19 do 20 par

• Wrocław – Jelcz-Laskowice z 16 do 18 par

• Wrocław – Oława z 19 do 21 par

• Wrocław – Strzelin z 15 do 17 par

• Wrocław – Jaworzyna Śl. z 22 do 24 par

• Wrocław – Legnica z 26 do 27 par

• Wrocław – Wołów z 19 do 20 par

• Wrocław Główny – Wojnów z 13 do 14 par

− Wrocławska Kolej Aglomeracyjna to dziś 394 połączeń kolejowych każdego dnia. W ciągu czterech lat liczba ta wzrosła z 272 połączeń. Dzięki systematycznej poprawie oferty przewozowej na Dolnym Śląsku notujemy zdecydowanie najszybszy wzrost liczby pasażerów kolei w skali całego kraju – zaznacza Jerzy Michalak, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

W tym roku ponad dwadzieścia podwrocławskich gmin oraz Gmina Wrocław zadeklarowało współpracę z władzami województwa dolnośląskiego przy tworzeniu i finansowaniu Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej. Niektóre z nich już podjęły odpowiednie uchwały
(na poziomie rad gmin) i będą finansowo partycypować w zwiększenie atrakcyjności naszej oferty kolejowej. Kolejne dołączą również w tym roku.

− Warto również podkreślić, że na niektórych liniach w regionie od nowego rozkładu jazdy znacząco poprawi się standard podróżowania. Linie Wrocław-Żmigród, Wrocław-Jelenia Góra
czy Wrocław-Kłodzko będą obsługiwane przez nowe, pięcioczłonowe pociągi elektryczne Kolei Dolnośląskich – mówi marszałek Cezary Przybylski.

Dodatkowe połączenia w nowym rozkładzie jazdy dotyczą również pozostałej części województwa:

• Oleśnica – Ostrów Wlkp. z 5 do 6 par

• Jelcz Laskowice – Biskupice Oławskie z 1 do 2 par

• Strzelin – Ziębice z 15 do 16 par

• Ziębice – Kłodzko Gł. z 13 do 15 par

• Bystrzyca Kłodzka – Międzylesie z 9 do 10 par

• Dzierżoniów – Kamieniec Ząbkowicki z 5 do 6 par

• Jaworzyna Śl. – Świdnica z 12 do 13 par

• Węgliniec – Zgorzelec z 13 do 14 par

• Węgliniec – Żary z 5 do 6 par

• Legnica – Bolesławiec z 15 do 16 par

• Legnica – Żary z 5 do 6 par

• Wołów – Ścinawa z 12 do 13 par

• Ścinawa – Głogów z 10 do 11 par

Do współpracy przy dalszym rozwoju i rozbudowie Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej dołączyła Gmina Wrocław. Oznacza to, że jeszcze w tym roku zwiększy się liczba połączeń kolei miejskiej.

• Wrocław Główny − Sołtysowice 50 par pociągów (co 15 minut)

• Wrocław Główny − Brochów 39 par pociągów

• Wrocław Główny − Muchobór 47 par pociągów

• Wrocław Główny – Wojnów 14 par pociągów